GTRA - Grahaprima Sukses (35%)
🚛

GTRA - Grahaprima Sukses (35%)

⚠️

Saham ini sangat tidak likuid! (susah beli susah jual)

image
image

PT Grahaprima Suksesmandiri Tbk. adalah perusahaan yang bergerak dalam bidang angkutan bermotor untuk barang umum. Perseroan memiliki 2 kantor cabang yang berlokasi di Kabupaten Bekasi, Jawa Barat dan Kota Tangerang, Banten.

image

Waktu di jalan kebetulan lihat salah satu truk milik GTRA

🆕Riwayat IPO dan Untuk Apa?
Pos Laporan Laba Rugi
2021
2022
2023
2024
1H 2025
Est 2025
CAGR 2021-2025
Total Pendapatan
147
216
345
429
276
552
39.2%
Total Beban Pokok Penjualan
(76)
(117)
(187)
(247)
(175)
(350)
46.5%
Laba Kotor
71
99
158
181
102
204
30.3%
⮑GPM
48.3 %
45.8 %
45.8 %
42.2 %
37.0 %
37.0 %
-
Total Beban Usaha
(21)
(33)
(48)
(55)
(33)
(66)
33.0%
Laba Usaha
50
66
109
126
69
138
28.9%
Penghasilan/Beban Lain-Lain
(39)
(39)
(64)
(70)
(30)
(60)
11.4%
Laba Sebelum Pajak
12
27
46
56
39
78
59.7%
Beban Pajak Penghasilan
(4)
(11)
(12)
(17)
(10)
(20)
49.5%
Laba Bersih Tahun Berjalan
8
16
33
39
29
58
64.2%
Pendapatan Komprehensif Lain
(0)
(0)
(0)
(1)
–
–
-
Jumlah Laba Komprehensif
8
15
33
38
29
58
64.2%
Laba Bersih Atribusi Pemilik Entitas Induk
8
16
33
39
29
58
64.2%
⮑NPM
5.4 %
7.4 %
9.6 %
9.1 %
10.5 %
10.5 %
-

Perusahaan ini IPO Maret 2023. Apa yang menyebabkan tumbuhnya pendapatan hingga laba bersih perusahaan?

image
image
Pada tahun 2024, jumlah armada yang dimiliki Perseroan mencapai 1.097 unit, menurun 9% atau 113 unit dibandingkan dengan tahun 2023 sebanyak 1.210 unit. Kondisi ini terutama disebabkan oleh keputusan Perseroan menjual unit-unit yang kurang produktif karena usia dan/atau kondisi unit. Langkah ini dilakukan untuk mengefisienkan biaya pemeliharaan dan meningkatkan utilitas unit-unit lainnya.
Pada tahun 2024, jumlah armada yang dimiliki Perseroan mencapai 1.097 unit, menurun 9% atau 113 unit dibandingkan dengan tahun 2023 sebanyak 1.210 unit. Kondisi ini terutama disebabkan oleh keputusan Perseroan menjual unit-unit yang kurang produktif karena usia dan/atau kondisi unit. Langkah ini dilakukan untuk mengefisienkan biaya pemeliharaan dan meningkatkan utilitas unit-unit lainnya.
Laba segmen Perseroan tahun 2024 mencapai Rp39,48 miliar, meningkat 18,08% atau Rp6,05 miliar dari Rp33,43 miliar pada tahun 2023. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh pertumbuhan pendapatan dari utilisasi penuh armada kendaraan yang ditambahkan pada semester kedua 2023, serta meningkatnya permintaan dari pelanggan-pelanggan utama Perseroan.
Laba segmen Perseroan tahun 2024 mencapai Rp39,48 miliar, meningkat 18,08% atau Rp6,05 miliar dari Rp33,43 miliar pada tahun 2023. Peningkatan ini terutama disebabkan oleh pertumbuhan pendapatan dari utilisasi penuh armada kendaraan yang ditambahkan pada semester kedua 2023, serta meningkatnya permintaan dari pelanggan-pelanggan utama Perseroan.
Hingga akhir 2023, Ronny menyebut, total armada pengangkutan yang dimiliki GTRA mencapai 1.218 unit atau mengalami lonjakan dibandingkan dengan setahun sebelumnya yang sebanyak 1.090 unit. Peningkatan jumlah armada ini mampu mengatrol pertumbuhan pendapatan di 2023 sebesar 48% ( year on year /yoy) menjadi Rp 320 miliar.

Rencana Ekspansi Pool Deltamas

Tentu saat baca ini di LK akan sangat pusing, namun penting untuk kita ketahui agar paham konteksnya
Tentu saat baca ini di LK akan sangat pusing, namun penting untuk kita ketahui agar paham konteksnya
Fasilitas
Limit (Rp)
Buat Apa?
Skema % Modal (Perusahaan : Maybank)
Nisbah (bagi-hasil)
Tenor
Grace Period
Availability Period
PB 1
80 M
Beli tanah pool Deltamas (fase 1)
17 % : 83 %
setara ~9 % p.a.
10 thn
1 thn
2 bln setelah akad
PB 2
25 M
Bangun pool Deltamas (fase 1)
17 % : 83 %
“
10 thn
1 thn
2 bln
PB 3
80 M
Refinancing & lanjutin konstruksi (fase 2)
– (diasumsikan sama)
“
10 thn
1 thn
1 thn
PB 4
15 M
Bangun pool Deltamas (fase 2)
–
“
s.d. 10 Nov 2033
1 thn
12 bln / s.d. 26 Sep 2024
Istilah
Artinya Apa Bang Messi?
Musyarakah
Skema pembiayaan syariah model “patungan bisnis.” Bank & perusahaan sama-sama nyetor modal, lalu bagi untung-rugi sesuai porsi modal. Jadi bukan pinjem + bunga, tapi “kerja sama modal.”
PB 1-4
Kode Pembiayaan (alias “line kredit”) masing-masing. Kaya punya 4 “kantong” terpisah, tiap kantong ada limit & tujuan spesifik (PB1 = beli tanah, PB2 = bangun, dst.).
Porsi 17 % vs 83 %
Dari total dana di tiap kantong, perusahaan cuma nyetor 17 %, sisanya 83 % ditalangin Maybank.
Nisbah
Rasio bagi hasil yang disepakati. Di sini diset supaya effective return-nya ke bank ≈ 9 % per tahun. Praktiknya: tiap periode, laba proyek dihitung → dibagi sesuai nisbah → Maybank terima cash-flow ekuivalen 9 %.
Grace period
Masa “bulan madu” 1 tahun di awal: lo belum wajib setor bagi hasil pokok/pelunasan—cuma (biasanya) fee administrasi ringan.
Availability period
Jendela waktu buat narik dana sebelum limit “expired.” (Contoh PB1 & PB2 cuma dikasih 2 bulan; PB4 lebih santai 12 bulan.)

Kenapa Penting Buat Lo Tahu?

  1. Syariah tapi Praktis Sama Seperti Pinjaman Biasa Meski labelnya Musyarakah, Maybank tetap mengincar yield 9% p.a.—hanya saja menggunakan skema bagi hasil, bukan bunga.
  2. Leverage Tinggi dengan Modal Minimal Dengan hanya menyetor 17% modal, perusahaan bisa menguasai aset tanah dan pool bernilai ratusan miliar. Ini membuat pengeluaran awal perusahaan jauh lebih ringan.
  3. Pool Deltamas = Proyek Besar Bertahap Fase 1 (PB1-2) digunakan untuk tanah dan pembangunan awal. Fase 2 (PB3-4) untuk refinancing (pendanaan ulang) dan perluasan. Dengan availability period dan grace period, diharapkan proyek sudah menghasilkan pendapatan sebelum cicilan penuh dimulai.
  4. Timeline Strategis
    • Sep 2023: Penandatanganan PB1-2 → penarikan dana cepat (2 bulan)
    • Mar 2024: Penandatanganan PB3-4 → tersedia waktu 1 tahun untuk penarikan/pembangunan sebelum cicilan penuh dimulai Nov 2024 / Sep 2024
TL;DR: Maybank dan Graha Trans berkolaborasi melalui skema Musyarakah untuk membangun pool logistik di Deltamas. Bank menyediakan 83% dana dengan target imbal hasil 9% per tahun, tenor 10 tahun, serta masa penarikan dan jeda pembayaran di awal agar proyek dapat berjalan terlebih dahulu.