➕

13 Agustus - Ada kemungkinan average up saham ASSA. Tapi belum pasti

6 bulan terakhir sudah naik +57%. Apakah ASSA masih menarik?
6 bulan terakhir sudah naik +57%. Apakah ASSA masih menarik?

Kenapa Saham ASSA (masih) Menarik?

Informasi Segmen ASSA – 31 Desember 2014

Uraian
Penyewaan kendaraan, Autopool dan juru mudi
Penjualan kendaraan bekas
Logistik
Jasa Lelang
Eliminasi antar segmen
Total
Pendapatan dari pelanggan eksternal
798.376.928.530
173.791.046.192
167.385.142.212
707.362.515
–
1.140.260.479.449
Pendapatan antar segmen
46.776.939.550
–
6.752.179.906
2.823.080.000
(56.352.199.456)
–
Total pendapatan
845.153.868.080
173.791.046.192
174.137.322.118
3.530.442.515
(56.352.199.456)
1.140.260.479.449
Beban pokok pendapatan
(535.064.774.904)
(166.276.273.356)
(139.836.707.346)
(822.189.950)
50.936.188.618
(791.063.756.938)
Laba bruto
310.089.093.176
7.514.772.836
34.300.614.772
2.708.252.565
(5.416.010.838)
349.196.722.511
GPM
36,69%
4,32%
19,70%
76,71%
–
30,62%
Beban operasi, neto
(138.084.452.337)
(3.347.752.359)
(15.674.145.422)
(1.803.849.614)
5.416.010.838
(153.494.188.894)
Laba operasi
172.004.640.039
4.167.020.477
18.626.469.350
904.402.951
–
195.702.533.617
OPM
20,35%
2,40%
10,70%
25,62%
–
17,16%

Sejak IPO tahun 2012, bisnis utama perusahaan adalah rental mobil B2B. Jika membandingkan laporan per segmen tahun 2014 (FY) dengan laporan H1 2025, terlihat bahwa apa yang ASSA mampu lakukan (di segmen Penyewaan kendaraan) selama setahun penuh di 2014, kini bisa dicapai ASSA hanya dalam waktu 6 bulan di 2025!

Uraian
Penyewaan kendaraan, Autopool & sopir
Penjualan kendaraan bekas
Logistik
Jasa lelang
Lain-lain
Eliminasi antar segmen
Total
Pendapatan dari pelanggan eksternal
977.434.056.840
522.427.604.322
1.204.303.720.963
125.611.476.290
5.994.789.859
–
2.835.771.648.274
Pendapatan antar segmen
46.308.514.365
142.677.380.951
137.559.543.607
6.476.212.020
–
(333.021.650.943)
–
Total pendapatan
1.023.742.571.205
665.104.985.273
1.341.863.264.570
132.087.688.310
5.994.789.859
(333.021.350.943)
2.835.771.648.274
Beban pokok pendapatan
(754.215.864.401)
(525.797.551.382)
(987.280.689.819)
(18.737.639.703)
(1.491.759.116)
323.618.740.952
(1.963.904.763.469)
Laba bruto
269.526.706.803
139.307.433.891
354.582.574.751
113.350.048.607
4.503.030.743
(9.402.909.990)
871.866.884.805
GPM
26,33%
20,95%
26,42%
85,81%
75,12%
–
30,75%
Beban operasi, neto
(123.727.611.971)
(32.634.959.656)
(133.859.942.944)
(73.979.154.518)
(2.980.855.874)
(265.215.747)
(367.447.740.710)
Laba operasi
145.799.094.832
106.672.474.235
220.722.631.807
39.370.894.089
1.522.174.869
(9.668.125.737)
504.419.144.095
OPM
14,24%
16,04%
16,45%
29,81%
25,39%
–
17,79%
💡

Di segmen yang lain seperti penjualan kendaraan bekas, logistik, jasa lelang juga sudah jauh melampaui apa yang mampu perusahaan lakukan di tahun 2014!

Segmen
GPM 2014
GPM 2025 H1
Δ GPM (ppt)
OPM 2014
OPM 2025 H1
Δ OPM (ppt)
Penyewaan kendaraan & sopir
36,69%
26,33%
-10,36
20,35%
14,24%
-6,11
Penjualan kendaraan bekas
4,32%
20,95%
+16,63
2,40%
16,04%
+13,64
Logistik
19,70%
26,42%
+6,72
10,70%
16,45%
+5,75
Jasa lelang
76,71%
85,81%
+9,10
25,62%
29,81%
+4,19
Total
30,62%
30,75%
+0,13
17,16%
17,79%
+0,63

Segmen Rental Kendaraan turun GPM dan OPM nya, tapi secara sales tumbuh signifikan. Sisanya? Sudah lain ceritanya dibandingkan tahun 2014. Tadinya “hanya” 1 segmen yaitu rental mobil yang menyumbang 90% laba kotor hingga laba operasi. Sekarang? Ke empat segmen kinerjanya nggak bisa kita abaikan lagi.

Segmen
Pendapatan 2014
Pendapatan 2025 (ANZ)
CAGR Pendapatan
Laba Kotor 2014
Laba Kotor 2025 (ANZ)
CAGR Laba Kotor
Laba Operasi 2014
Laba Operasi 2025 (ANZ)
CAGR Laba Operasi
Rental & sopir
845.15
2,047.49
8.38%
310.09
539.05
5.16%
172.00
291.60
4.92%
Penjualan kendaraan bekas
173.79
1,330.21
20.32%
7.51
278.61
38.88%
4.17
213.34
43.02%
Logistik
174.14
2,683.73
28.23%
34.30
709.17
31.70%
18.63
441.45
33.35%
Jasa lelang
3.53
264.18
48.04%
2.71
226.70
49.55%
0.90
78.74
50.09%
Lain-lain
–
11.99
–
–
9.01
–
–
3.04
–
image

Sehingga sangat wajar kalau kita bandingkan harga tahun 2014 vs hari ini, ASSA sudah tumbuh +500% (tanpa memperhitungkan dividen)

image
image

Kenapa Beli di Harga Ini? (yang udah naik)

image

Selagi nulis bahkan harganya sempat turun lagi jadi lebih menarik!